AutonetMagz.com – Korea Otomotif Indonesia (KOI) kelihatan terlalu bersemangat untuk mengakhiri tahun 2014 ini. Soalnya, mereka rela untuk marathon melakukan 2 kegiatan sekaligus. Kegiatan pertama adalah gathering di Puncak, Bogor Jumat (12/12) diikuti hampir 25 peserta pengguna dan pemilik  mobil korea mulai dari KIA Visto, All New Picanto, Pride, Carnival, Sportage 1, Sportage II, All New Sportage, Hyundai Atoz, Cakra, Accent, Avega, Grand Avega, Getz, i20, Tucson, New Tucson, New Santa Fe yang datang dari Jakarta, Bekasi, Pamulang, Tangerang, Sentul, Bogor.

Kegiatan akhir tahun ini jauh lebih santai, mulai dari sholat berjamaah bagi yang muslim, kegiatan games, berenang, barbeque, bermain kartu, diskusi ringan mengenai politik, diskusi perawatan kendaraan, melihat kendaraan member dan pengajuan perencanaan dari beberapa Member KOI untuk membuat wadah Koperasi Profesi Member KOI di tahun 2015 dengan modal koperasi yang direncanakan mulai 200 juta hingga 1 Milyar rupiah. Acara di Cisarua ditutup dengan pembagian door prize untuk para peserta.

Keesokan harinya, KOI berangkat menuju Jakarta untuk menghadiri resepsi salah satu member KOI di Gedung Antam TB Simatupang. Ada beberapa yang melanjutkan untuk kembali dan sebagian lagi melanjutkan untuk ke Resepsi tersebut. Walaupun tidak terlalu banyak yang menuju resepsi tapi kegiatan kali ini terasa cukup berbeda yang membuat mereka lebih menyatu.

Semangat sekali ya, marathon 2 agenda sekali jalan. Bagi anda yang punya mobil korea dan ingin bergabung ke KOI, jangan ragu, email saja ke koikoreamobil@yahoo.co.id

AutonetMagz.com – Sudah menyiapkan rencana liburan akhir tahun bersama keluarga? Ternyata Hyundai Indonesia juga ikut menyiapkan rencana untuk akhir tahun, tapi tentu saja bukan liburan. Hyundai justru akan menjaga liburan anda tetap lancar dengan mengadakan kembali Smart Service dan Posko Siaga di sejumlah tempat mulai hari Senin, 15 Desember ini untuk seluruh pelanggan setia Hyundai agar memastikan mobilnya dalam kondisi prima dan layak jalan.

Paket yang ditawarkan ada dua, yaitu paket Smart Service di setiap bengkel resmi Hyundai dengan pemberian diskon menarik berupa diskon 20% untuk spare parts dan Jasa, sedangkan untuk oli akan mendapatkan diskon 10%. Kedua, Posko atau Leisure Point Hyundai akan ditempatkan pada titik ramai kendaraan. Tim teknisi Hyundai siap membantu penanganan teknis pada kendaraan Hyundai anda yang berada di sekitar area posko selama 24 jam.

Tim teknisi akan berjaga di posko & mobile selama posko berlangsung. Adapun Posko Siaga merujuk pada program Nasional Smart Service 2014, dan jika ada pengerjaan diluar dari service promo yang ditawarkan, maka Customer dikenakan tarif sesuai dengan yang berlaku di bengkel resmi Hyundai. Posko siaga ini juga dapat dimanfaatkan bagi customer Hyundai yang ingin beristirahat sejenak sebelum melanjutkan perjalanan karena terdapat beberapa fasilitas yang dapat membuat customer segar kembali.

Posko Siaga Hyundai berada di Hotel Cisarua Indah, Puncak, Bogor, pada tanggal 31 Desember 2014 jam 9 pagi WIB sampai tanggal 4 Januari 2015. Nomor yang bisa dihubungi untuk Posko Siaga adalah 0822 9987 0157 atau Call Center (021) 7289 7000.

AutonetMagz.com – Fitur Ford SYNC pada mobil-mobil Ford bisa dibilang sebagai fitur pintar yang mampu membuat siapapun mengacungkan jempol, termasuk kami yang telah mengujinya di mobil Ford Fiesta dan EcoSport. Oleh karena itulah, Ford tidak akan menyia-yiakan ketertarikan pasar terhadap fitur ini, dan kini mereka tengah mengembangkan sistem SYNC terbaru yang dinamai SYNC 3, tentu saja dengan fitur tambahan dan interface yang lebih baik.

Kini, SYNC 3 akan menggunakan layar sentuh besar sebagai interface antara sistem dan pengguna. Tombol-tombol menu juga didesain lebih besar dengan harapan mengurangi tingkat kerumitan penggunaan sistem, terutama bagi yang baru mengenal sistem SYNC 3.

Parrish Hanna, Ford Global Director of Human Machine Interface mengatakan,”Simplicity mempunyai nilai tersendiri. Mengurangi jumlah menu di layar membuat kontrol lebih mudah dan dirancang agar pengendara tidak perlu sering-sering menoleh ke layar untuk melakukan sesuatu.”

Fitur Voice Recognition yang canggih juga sudah dikembangkan di SYNC 3, membuat pelaksanaan perintah melalui suara jauh lebih simpel. Lalu ada AppLink yang pada dasarnya adalah sebuah AppStore yang telah dirubah juga, sehingga lebih mudah untuk mencari apa yang anda inginkan, dan juga memfasilitasi intergasi aplikasi bagi app developer.

Penasaran? Yuk simak videonya di bawah ini! Tapi kalau SYNC 3 bisa melakukan perintah dengan bahasa Indonesia kayaknya asik ya.

AutonetMagz.com – Sejak resminya McLaren dan Honda bergabung kembali dalam sebuah tim F1, mereka berjanji untuk saling berbagi kemajuan teknologi demi menyiapkan armada balapnya. Selain itu, merek asal Inggris dan Jepang ini sudah menentukan siapa yang akan berada di balik kokpit mobil jet darat mereka. Sambutlah dua nama yang sudah lama berkecimpung di dunia F1, yaitu Fernando Alonso dan Jenson Button.

Yasuhisa Arai, Senior Managing Officer, Honda R&D Co Ltd & Chief Officer of Motorsport Honda mengatakan, “Kami sangat senang menyambut Fernando Alonso dan Jenson Button sebagai bagian dari kampanye kami di F1 pada tahun 2015. Pengumuman susunan pembalap ini membuat kami dapat lebih fokus dalam persiapan untuk balapan musim depan”.

Ron Dennis, Chairman & Chief Executive Officer McLaren mengatakan, “Saya sangat bahagia dapat memimpin era baru dari McLaren Honda dan kami yakin Honda sebagai partner mempunyai determinasi serta hasrat yang tinggi untuk memenangi kejuaraan ini. Sementara itu, kami mempunyai susunan pembalap yang kuat dimana Fernando dan Jenson merupakan jawaban yang kami butuhkan”.

Fernando Alonso adalah juara dunia F1 dua kali di tahun 2005 dan 2006, telah menjalani 234 balapan dengan 32 kali menang dan 97 kali podium. Sementara Jenson Button mempunyai pengalaman yang lebih banyak dengan menjadi juara dunia F1 di tahun 2009 serta melewati 266 balapan, memenangi 15 balapan, serta mengumpulkan 50 podium sepanjang karir balapnya.

Uniknya, baik Alonso maupun Button sama-sama mengidolakan Ayrton Senna. “Sejak kecil, aku bermimpi dapat mengikuti jejak dari Senna. Kini aku dapat membalap bersama McLaren Honda, tim dimana Senna pernah mengukir sejarah manis bersama tim ini di masa lalu. Ketika McLaren Honda tertarik untuk mengontrakku, aku tidak melewatkan hal tersebut dan aku telah mempertimbangkannya dengan matang untuk ambil bagian bersama segenap tim. Selain itu McLaren Honda mempunyai fasilitas yang luar biasa baik di Inggris maupun di Jepang, hal ini membuat aku yakin 100% untuk dapat memberikan yang terbaik”, ujar Alonso.

Jenson Button yang juga mengidolakan Alain Prost selain Ayrton Senna mengatakan, “Aku sangat gembira dapat melanjutkan karir balapku yang akan memasuki tahun yang ke-16 dan juga musim ke-6 bersama McLaren. Seperti yang diungkapkan oleh Fernando, kami yakin McLaren Honda mempunyai sejarah yang luar biasa dan kami akan bekerja untuk meraih kesuksesan bersama. Selain itu aku juga mempunyai pengalaman bersama Honda pada periode tahun 2003 hingga 2008, dimana aku telah melalui berbagai hal yang luar biasa,” tambahnya.

McLaren dan Honda dulu pernah bekerja sama tahun 1988 hingga 1992. Pada periode tersebut, tim McLaren Honda berhasil meraih empat gelar juara dunia konstruktor (1988-1991), dan total 45 kemenangan periode tahun 1988-1992. Musim balap tahun 1988 merupakan musim tersukses McLaren Honda, dimana McLaren Honda berhasil meraih 15 kemenangan dari 16 balapan dalam satu musim. Hal ini menjadikan McLaren Honda menjadi pemegang rekor bertahan sebagai tim balap yang mampu meraih kemenangan terbanyak dalam satu musim hingga saat ini.

AutonetMagz.com – Tidak terasa sebentar lagi akhir tahun 2014 ya? Beberapa dari kita pasti sudah mengidam-idamkan liburan bersama orang-orang terkasih, namun beberapa lainnya tidak bisa berleha-leha, terutama para supir kendaraan niaga. Tak ada istilah libur bagi mereka, sebab kinerja mereka sebagai penggerak bisnis para pengusaha harus jalan terus. Selain supirnya, kendaraan niaga seperti truk juga demikian sibuknya, sehingga servis untuk kendaraan ini harus diperhatikan.

Untungnya, Mitsubishi cukup peka terhadap truknya yang beredar di Indonesia. Selama musim Libur Natal 2014 dan Tahun Baru 2015, KTB bekerja sama dengan seluruh Truck Center Mitsubishi menyediakan promo menarik bagi konsumen yang melakukan perbaikan dan perawatan kendaraan Truk Mitsubishi di workshop Truck Center berlaku sejak 1 Desember 2014 hingga 28 Februari 2015.

Konsumen dapat memanfaatkan waktu servis pada malam hari ketika kendaraan niaga mereka tidak beroperasi atau sedang beroperasi namun memerlukan bantuan bengkel. Ketika kendaraan diperbaiki, konsumen dapat beristirahat di ruang istirahat yang telah dilengkapi dengan kamar tidur, serta konsumen juga akan mendapatkan makan malam. Selain itu, konsumen juga mendapatkan balancing roda gratis bagi konsumen yang melakukan perbaikan antara pukul 17.00 – 07.00 waktu setempat.

Jika konsumen memanfaatkan hari Minggu & libur nasional untuk melakukan perbaikan kendaraan mereka, maka 10 pengunjung pertama akan mendapatkan saringan solar yang bisa didapatkan secara cuma-cuma. Dan terakhir, seluruh konsumen yang melakukan servis kendaraan pada periode tersebut akan mendapatkan souvenir berupa T-shirt Mitsubishi.

AutonetMagz.com – Untuk peningkatan layanan purna jual, KIA kemarin mengadakan tiga acara nasional yang dilaksanakan 3 hari berturut-turut, yaitu tanggal 5 – 7 Desember 2014 di Yogyakarta dan Magelang. Acara yang berskala nasional tersebut adalah Nasional Aftersales Advisory Committee (NASAC) 2014, New Master Members Club dan National Service Advisor and Partman Competition.

National Aftersales Advisory Committee 2014 yang diselenggarakan tanggal 5 Desember 2014 ini merupakan konferensi seluruh pimpinan aftersales di seluruh jaringan resmi KIA di Indonesia. Divisi aftersales PT KIA Mobil Indonesia (KMI)mencanangkan tema aftersales tahun 2015 adalah “Best Service Quality” yang mengedepankan pelayanan KIA Family Like Care dan memperkuat kualitas dari hasil pekerjaan di bengkel resmi. Acara ini dihadiri oleh jajaran direksi PT KMI dan manajemen Sumber Baru Perkasa, main dealer KIA untuk Jawa Tengah selaku tuan rumah dari kegiatan ini serta beberapa petinggi/ perwakilan dealer dari Sumatera, Sulawesi dan Jakarta.

Direktorat aftersales PT KIA Mobil Indonesia juga mengadakan acara New Master Members Club sehari setelahnya, yaitu penobatan dan pemberian penghargaan kepada para personel aftersales KIA yang terdiri dari para teknisi, service advisor dan partman/ partgirl di seluruh jaringan KIA di Indonesia yang berhasil menyelesaikan Master Training dari KIA Motors Corporation (KMC). Acara Penobatan New Master Members Club ini selalu diadakan setiap setahun sekali, dimana dalam acara tersebut terdapat aktivitas team building dan gala dinner untuk seluruh master baru KIA.

Tujuan diadakannya program New Master Members Club adalah untuk memberikan motivasi kepada personel aftersales KIA untuk lebih meningkatkan kinerjanya, meningkatkan loyalitas terhadap brand KIA, serta memotivasi mereka untuk mengikuti training teknisi, partman/ partgirl dan service advisor yang diadakan oleh KMC.

Untuk mendapat pengakuan master dari KMC, para personel aftersales KIA harus melalui beberapa tahapan training, yaitu tingkatan certified dan expert. Dengan adanya training yang diadakan oleh KMC ini diharapkan personel aftersales di seluruh jaringan KIA dapat memberikan pelayanan yang terbaik kepada seluruh konsumen setia KIA di seluruh Indonesia. Tahun ini, PT KMI menobatkan 57 orang master baru yang terdiri dari 40 orang teknisi, 14 orang service advisor dan 13 orang partman/ partgirl. Sebagai bentuk apresiasi kepada personel aftersales yang berhasil lulus dalam ujian training master, seluruh master baru diberikan jaket Master dan sertifikat Master dari KMC.

Selain dua kegiatan tersebut, direktorat aftersales PT KIA Mobil Indonesia mengadakan “National Service Advisor and Partman Competition”, ajang kompetisi para service advisor dan partman/ partgirl untuk unjuk kebolehan akan kompetensinya terhadap pekerjaan di bidang mereka. Dari 40 peserta yang mengikuti kompetisi ini, terpilih 6 orang service advisor dan 6 orang partman/ partgirl yang dapat melanjutkan final. Final akan diadakan di dealer KIA Sumber Baru Perkasa Magelang pada tanggal 6-7 Desember 2014.

Pada tahun ini, pemenang pertama kompetisi untuk partman adalah Dicky Prasetyawan, perwakilan dari KMI Surabaya Jemur Sari, sedangkan pemenang pertama kompetisi untuk service advisor adalah Jotham Andri Maramis, perwakilan dari PT Kars Inti Amanah Manado. Pemenang pertama “National Service Advisor and Partman Competition” untuk service advisor akan mewakili Indonesia untuk mengikuti kompetisi “KIA Service Advisor Competition” tingkat dunia di Korea Selatan.

“National Service Advisor and Partman Competition” ini merupakan sebuah program yang diadakan PT Kia Mobil Indonesia untuk meningkatkan pengetahuan dan keahlian para service advisor dan partman/ partgirl serta ajang uji kemampuan para service advisor dan partman/ partgirl setiap dua tahun sekali, bergantian dengan kompetisi yang diadakan untuk teknisi. Pengetahuan dan keahlian mereka ini diharapkan dapat memberikan rasa aman, nyaman dan kecepatan pelayanan serta kepuasan pelanggan KIA di seluruh Indonesia.

“PT KIA Mobil Indonesia selalu berkomitmen untuk meningkatkan kualitas pelayanan kami kepada seluruh pelanggan setia KIA di Indonesia. Salah satu caranya dengan meningkatkan pengetahuan dan kemampuan para personel aftersales KIA di seluruh Indonesia melalui training-training yang kami adakan dan ajang National Service Advisor and Partman Competition. Para personel ini adalah ujung tombak perusahaan PT KIA Mobil Indonesia dalam menghadapi konsumen, sehingga harus memberikan layanan yang prima.” Ungkap Pak Suwanda Setiadi, Sales and Aftersales Director PT KIA Mobil Indonesia.

AutonetMagz - Meskipun tahun depan sudah dipastikan akan keluar model baru yang merupakan full model change, sepertinya Toyota tetap fokus menjual Toyota Hilux di Malaysia dengan mengeluarkan line-up tertingginya yaitu Toyota Hilux TRD Sportivo.

Mobil tersebut akan dibekali dengan paket body kit yang lebih sporty seperti bumper depan baru yang lebih sporty dan memiliki kelir merah di bagian under grille, lampu LED DRL disamping foglamp dan tentu saja tulisan TRD sebagai tanda varian khusus. 3 buah grille depan juga ikut berganti warna menjadi hitam.

Di bagian samping kita akan mendapatkan ubahan yang sangat mencolok berkat adanya body stripe lengkap dengan tulisan TRD Sportivo dan velg dengan warna gun metal seperti varian Toyota Fortuner G 4WD di Indonesia.

Agar tampilan lebih cantik, Toyota juga menambahkan TRD sport bar yang juga tersedia sebagai aksesori opsional di bagian bak belakang agar lebih pratis untuk membawa barang bawaan. Dengan beberapa tambahan aksesori tersebut, Toyota Hilux TRD Sportivo tampak lebih menjanjikan.

Sedangkan di bagian interior, Toyota akan memberikan kursi berwarna hitam yang dilapisi oleh material kulit dan jahitan berwarna merah agar lebih sporty.

Toyota menyediakan Toyota Hilux TRD Sportivo ini dalam dua buah pilihan mesin mulai dari mesin 2.500 cc VNT dengan tenaga maksimal hingga 144 PS dan mesin 3.000 cc VNT yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 163 PS. Sayangnya Toyota hanya menyediakan pilihan transmisi automatic di model TRD Sportivo ini.

Bagaimana dengan Indonesia? Sepertinya dari segi desain, Toyota Hilux TRD Sportivo ini cukup menjanjikan, namun sepertinya pasar Indonesia masih menganggap mobil double cabin hanya untuk pekerjaan kasar dan medan berat. Padahal tidak ada salahnya bergaya dengan double cabin!

AutonetMagz.com – Hampir semua pabrikan mobil kini hijrah ke mesin kecil dengan tenaga besar berkat teknologi induksi paksa. Lihat saja Volkswagen dengan mesin TSI-nya, Ford dengan EcoBoost, MINI dengan mesin Twin Power Turbo dan Hyundai yang juga ikut mengembangkan mesin serupa. Selain itu, penurunan kapasitas mesin juga diharapkan mampu meringankan pajak kendaraan dan menurunkan emisi gas buang.

Penghargaan yang didapat mesin yang “kecil-kecil cabe rawit” ini juga tak main-main, seperti mesin TSI dari VW dan EcoBoost dari Ford yang sudah berkali-kali mendapatkan gelar International Engine of The Year berkat keunggulannya di hampir segala aspek mesin. Mesin-mesin yang jamak kita jumpai di jalanan Indonesia yang bangga dengan teknologi pengaturan katupnya seolah tak ada apa-apanya dibanding mesin-mesin ajaib ini.

Tergiur dengan kesuksesan pabrikan lain seperti Ford dan VW, Volvo juga tengah membangun mesin kecil bertenaga badak di Swedia. “Mesin ini sedang dibangun dengan arsitektur CMA terbaru kami, tapi juga akan menjadi penggerak bagi Volvo 60 Series berkat kemajuan teknologi turbo Volvo yang akan memenuhi standar emisi Euro 7,” ucap Michael Fleiss, Vice President Volvo.

Dr. Peter Mertens, Senior Vice President dari departemen riset dan pengembangan, berkomentar bahwa program pengembangan unit ini sudah mulai maju, bahkan Volvo sudah menguji sebuah prototipe. Mesin 3 silinder turbo ini akan diproduksi di lini produksi yang sama dengan mesin 4 silinder dan akan tersedia dalam berbagai level performa, hingga sekitar 180 HP.

Wah, kandidat mesin ajaib makin banyak saja ya. Apa kabar merek yang masih betah dengan teknologi pengaturan katup saja?

AutonetMagz.com – Bagi penggemar otomotif, mungkin sudah tidak asing dengan merek Tesla. Ya, ini adalah merek mobil listrik tercanggih di dunia saat ini. Setelah dipasarkan di beberapa negara, akhirnya Indonesia akan masuk daftar negara yang akan menikmati kecanggihan dan performa mobil Tesla. Sebagai gambaran, Tesla Model S dengan 60 kWh microprocessor controlled, lithium-ion battery dan single speed fixed gear dengan rasio 9,73 : 1 sanggup mempermalukan BMW M5 di sebuah drag race, padahal M5 bertenaga diatas 500 HP.

Menurut MedanBisnis, Tesla akan masuk ke Indonesia melalui importir umum, Prestige Image Motorcars. “Tahun depan kita mau masukin mobil listrik Tesla,” kata Presdir Prestige Image Motorcars, Rudy Salim di Jakarta. Desember ini, mereka sudah mulai memesan Tesla Model S dan diklaim bulan Januari akan tiba untuk dijual.

Ada dua sisi yang menarik untuk dibahas. Pertama, dengan hadirnya Tesla, akhirnya ada mobil zero emission yang layak di jalanan Indonesia meski baru bisa dinikmati oleh kalangan berkantong tebal saja. Model yang sudah pernah menapakkan jejak di sini seperti Mitsubishi dengan i-MIEV dan Smart ForTwo Electric Drive saja hanya jadi wacana abadi oleh masing-masing APM-nya, belum lagi mobil listrik lokal seperti Tucuxi yang malang atau Selo yang nasibnya tak jelas. Mobil-mobil LCGC pun seolah jadi seperti barang yang lebih layak dipajang di museum jika dibandingkan dengan Tesla. Selain ramah lingkungan, performa Tesla juga tak akan memalukan saat dibawa untuk event track day di sirkuit.

Namun di sisi lain, kesiapan Indonesia dalam mengoperasikan mobil listrik masih dipertanyakan. Pertama, urusan surat-surat kendaraan, sebab bila di STNK kendaraan kita ada kolom isi silinder untuk membantu menentukan pajak, Tesla akan membingungkan, sebab ia tak punya isi silinder. Mau tak mau, solusinya di STNK harus tertulis 0 cc. Kedua, perpajakan kita yang sedikit menggelitik bisa menyebabkan harga jual Tesla sangat mahal, tapi sebenarnya harga Tesla sendiri memang sudah mahal, jadi sudah jelas siapa yang akan membeli Tesla ini.

Ketiga, masih ada masalah perihal tempat pengisian daya baterai. Seperti kita tahu, jumlah stasiun pengisian baterai di Indonesia lebih sedikit daripada jumlah rambut seseorang yang kepalanya gundul. Dengan demikian, tempat dimana pemilik Tesla bisa mengisi daya mobilnya hanya di rumah atau kantor saja. Berita baiknya, dengan jarak tempuh hingga 469 kilometer saat baterai penuh, mungkin sedikit membuat lega para pemilik Tesla.

Mengenai perihal servis dan suku cadang, pihak importir mengklaim bahwa mereka siap menyediakan segalanya. “Kita akan kerja sama dengan salah satu perusahaan di Singapura yang memang ahli listrik untuk bikin service center di Jakarta,” imbuh Rudy.

Hayo, mobil listrik tercanggih di dunia sudah mau tiba nih, masa fasilitas pendukungnya belum siap? Malu dong sama negara tetangga.

AutonetMagz.com – Sepertinya pengguna Mazda 2 di Indonesia boleh sedikit bangga, soalnya Mazda Inggris baru membuka pesanan mereka untuk compact hatchback berteknologi SkyActiv ini. Dengan pengiriman pertama dimulai tahun depan, Mazda akan menjual Mazda 2 di Inggris seharga £11,995 hingga £17,395 atau sekitar 238 juta hingga 345 juta rupiah.

Harganya ternyata lebih mahal ya daripada Mazda 2 di Indonesia? Bahkan tipe tertingginya saja sudah tembus 300 jutaan. Tentunya pasti ada kelengkapan lebih agar bisa lolos ke pasar Eropa yang peraturan dan persaingannya ketat. Contohnya ada fitur navigasi, velg alloy 16 inci, privacy glass, dusk-sensing lights, rain-sensing front wipers, rear parking sensors dan cat standar Metallic, Mica dan Pearlescent.

Mesin yang tersedia untuk pasar Inggris lebih beragam, karena ada mesin diesel SkyActiv-D 1.500 cc bertenaga 105 PS sebagai salah satu pilihan, selain mesin bensin 1.500 cc SkyActiv-G dengan 2 versi output, yaitu 75 PS dan 115 PS. Varian yang ditawarkan adalah SE, SE-L dan Sport yang paling baru dengan pilihan transmisi SkyActiv MT dan SkyActiv Drive.

Dua varian terakhir, yaitu SE-L dan Sport memiliki opsi berupa sistem navigasi dan infotainment yang terintegrasi via layar touchscreen 7 inci, dikombinasikan dengan rotary Multimedia Commander di konsol bagian bawah yang berdesain ala iDrive milik BMW.

Wah, ternyata fiturnya mirip-mirip ya, berarti Mazda 2 yang di Indonesia hampir full spec dong? Coba kalau bisa lebih komplit, pasti asik ya.

AutonetMagz.com – Pengamat Otomotif di Eropa akhirnya telah menentukan mobil-mobil yang punya potensi untuk meraih gelar Car Of The Year 2015. Setelah pada bulan Juli lalu, sebanyak 33 mobil sudah masuk nominasi untuk beberapa penghargaan di Eropa, melalui seleksi yang ketat dan panjang, akhirnya baru-baru ini sudah muncul daftar resmi dari 7 calon Car Of The Year Eropa yang akan diumumkan di Geneva Motor Show mendatang.

Ketujuh mobil yang masuk nominasi adalah BMW 2 Series Active Tourer, Citroen C4 Cactus, Ford Mondeo, Mercedes-Benz C Class, Nissan Qashqai, Renault Twingo dan Volkswagen Passat EU-Spec. Ketujuh mobil ini telah memenuhi sejumlah syarat, salah satunya adalah angka penjualan diatas 5.000 unit per tahun, dan mobil tersebut harus masih dijual saat ini, lalu paling tidak harus sudah diluncurkan sebelum akhir tahun ini di minimal 5 negara Eropa.

Meski begitu, ada pertanyaan yang sedikit mengganjal mengenai BMW 2 Series Active Tourer yang terbilang biasa saja bagi masyarakat Eropa dan Ford Mondeo yang merupakan versi lain dari Ford Fusion yang sudah dijual di Amerika selama 3 tahun terakhir. Apapun pertanyaannya, keputusan akhirnya ada di tangan juri yang mewakili 23 negara di Eropa, berikut sejumlah jurnalis dan anggota industri otomotif Eropa.

Tahun lalu, Peugeot 308 berhasil menyabet gelar bergengsi ini berkat konstruksinya yang ringan dan kuat serta varian mesin yang sangat banyak. Bagaimana penilaian Europe Car Of The Year kali ini? Mobil manakah dari ketujuh kandidat yang menurut layak untuk menyandang gelar tertinggi di Eropa ini? Sampaikan di kolom komentar!

AutonetMagz.com – Setelah menapilkan dua model NSX Concept dengan sedikit ubahan pada detail, Honda menyebarkan teaser dari NSX versi produksi yang sudah benar-benar jadi dan siap diluncurkan. Awalnya, NSX ini akan diluncurkan di Jepang, tepatnya di Tokyo Motor Show 2015, tapi karena dianggap terlalu lama, Detroit Auto Show yang akan diadakan Januari 2015 sepertinya menjadi momen yang lebih tepat untuk peluncurannya, agar para penggemar NSX tak perlu menunggu lebih lama.

Dengan laburan warna merah, terlihat bentuk NSX versi produksi masih mirip dengan versi konsepnya. Ini sangat menggembirakan, sebab konsep dari NSX memiliki desain yang sangat keren. Dengan demikian, NSX akan menambah daftar mobil yang wujudnya tak beda jauh seperti konsepnya, seperti Nissan GT-R, BMW i8 dan Porsche 918 Spyder.

Meski sempat terbakar saat mengitari Nürburgring, NSX kembali dites dan memperlihatkan laju yang menjanjikan, terutama dari segi handling saat berbelok dan akselerasi. Mesin 3.500 cc V6 hybrid mid-mounted dengan penggerak SH-AWD juga sudah dikonfirmasi sebagai nyawa dari NSX 2015. NSX akan mengincar Ferrari 458 sebagai mangsa utamanya, seperti halnya NSX terdahulu yang sekarang telah menjadi harta karun bagi para kolektor mobil.

Kami jadi tidak sabar dengan kemunculan NSX baru ini. Apa anda juga demikian? Tunggu liputan kemunculannya bulan depan hanya di AutonetMagz!

AutonetMagz.com – Apa yang anda bayangkan ketika mendengar mesin 2 tak? Kencang? Boros bensin? Boros oli? Berasap? Emisi tinggi? Ya, kenyataannya memang begitulah mesin 2 tak, yang di Indonesia populasinya masih terdeteksi lewat motor Kawasaki Ninja RR, Piaggio Vespa dan mobil Suzuki Trungtung lawas. Karena dianggap tidak efisien dalam pemakaian bensin dan kadar emisinya buruk, mesin 2 tak perlahan-lahan akan distop tanpa peduli seberapa lantang penggemarnya mau mengoceh.

Namun bagi Renault, mesin 2 tak masih membuat mereka penasaran untuk mengeksplor lebih jauh potensi mesin ini. Renault baru saja mengabari bahwa mereka sudah membuat satu prototipe mesin 2 tak yang sangat unik. Kenapa unik? Lihat saja speknya, 730 cc, 2 tak, 2 silinder dengan tambahan turbo dan supercharger.

Ini sangatlah unik, karena biasanya kita menemukan mesin diesel dengan kapasitas diatas 1.000 cc 4 silinder, namun ini hanya 730 cc saja, 2 silinder pula. Kecil sekali bukan? Padahal mesin diesel biasanya besar dan berat.

Bila mesin diesel biasa konstruksinya sudah rumit, ingat, ini mesin diesel 2 tak yang pembakarannya lebih cepat dan tentu lebih rumit lagi. Belum lagi kehadiran turbo dan supercharger yang membuat jumlah komponennya sangat banyak. Ya, ini mesin yang cukup unik dan rumit di mata kami.

Mungkin akan lebih menenangkan jika kita bicara kemampuan mesin ini. Mesin diesel nyeleneh ini bisa menghasilkan tenaga 47 sampai 68 HP. Kecil juga ya? Tapi ingat, ini mesin diesel, yang patut dicari tahu adalah kemampuan torsinya.

Hasilnya sendiri tidak buruk, dia bisa menghasilkan torsi 112 hingga 145 Nm dan sudah tersedia sejak putaran 1.500 rpm. Renault juga mengklaim bahwa mesin ini akan bersuara seperti mesin diesel modern 4 silinder pada umumnya.

Dengan kemampuan tenaga dan torsi tersebut, mungkin kita akan memprediksi kalau mesin ini akan menghuni engine bay sebuah city car atau compact hatchback. Sebaiknya jangan berspekulasi terlalu awal, sebab di mata Renault mesin ini masih terlalu lemah sehingga tidak cocok untuk dipasang di mobil manapun. Mesin ini dibuat hanya untuk eksplorasi potensi saja. Yaaahhh….

Palembang, AutonetMagz - Selain kendaraan yang hemat bahan bakar, tentunya pengemudi juga harus dibekali dengan teknik mengemudi yang baik agar mengurangi konsumsi bahan bakar saat mengemudi, karena kedua hal tersebut adalah hal yang tidak bisa dipisahkan untuk mendapatkan hasil konsumsi BBM yang baik.

Sebelum mengikuti Mitsubishi Mirage Eco Fun Drive II di Palembang, peserta mendapatkan materi cara mengemudi Eco Driving agar mereka yang mengikuti kompetisi tersebut memiliki pengetahuan yang sama dan sama-sama berpeluang untuk menjadi juara dalam Eco Fun Drive ini. Nah yuk kita simak bagaimana cara menyetir Eco Driving di dalam kota ala Mitsubishi.

1. Kondisi Mental
Sebelum kita berkendara ala Eco Driving, kita harus dapat mengendalikan emosi kita terlebih dahulu, mengemudilah dengan emosi yang stabil, karena emosi dapat mempengaruhi sikap mengemudi anda.

Saat menyetir usahakan tidak dalam keadaan terlalu gembira, sedih atau marah. Usahaan untuk mendengarkan musik yang memiliki irama tenang, menghindari rute yang macet dengan mengambil jalan lain dan tidak mudah terpancing dengan keadaan lalu lintas, jika terpancing segera pikirkanlah resikonya.

2. Teknik Berakselerasi
Dalam melakukan akselerasi dengan menekan pedal gas, usahakan untuk selalu menekan pedal gas secara halus, jangan menyentak atau menginjak gas terlalu cepat dan dalam. Sesuaikan gigi transmisi dengan kecepatan kendaraan dan melajulah secara konstan.

Jika dari keadaan diam, start perlahan lahan dengan target 5 detik hingga 20 Km/jam untuk mendapatkan hasil maksimal. Jika anda ingin menyusul kendaraan, injak pedal gas 505 lebih cepat dan segera lepaskan ketika mobil lain sudah tersusul dan jaga kecepatan mobil kembali normal dengan pemilihan gigi yang tepat.

3. Teknik Memindahkan Gigi
Karena Mitsubishi Mirage memiliki mesin 3 silinder yang memiliki torsi besar di putaran bawah, maka di mobil ini kita bisa melakukan perpindahan gigi di rentang putaran mesin 1.500 hingga 2.000 tanpa harus merasa mobil underpowered. Seperti halnya berakselerasi, lakukanlah perpindahan gigi dengan halus mulai dari menginjak dan melepas pedal kopling dan memindahkan gigi dengan cepat. untuk pengendara mobil manual, jangan pernah menggantungkan kaki kiri di pedal kopling selama mengemudi.

4.Teknik Pengereman
Ternyata teknik pengereman juga sangat berpengaruh dalam konsumsi bahan bakar kendaraan, usahakan untuk melakukan pengereman selembut mungkin dan lakukanlah Progressive Braking, yaitu mengerem dari jauh dengan perlahan seperti hendak mengurangi kecepatan kendaraan. Selalu hindari kemungkinan terjadinya pengereman mendadak.

5. Teknik Menjaga Kecepatan
Dalam mengemudi Eco Driving, kita dituntut untuk mengemudi dengan kecepatan konstan, usahakan untuk menggunakan gigi tertinggi yang dapat dimungkinkan dengan kecepatan mobil anda. Semakin rendah RPm dan semakin tinggi kecepatan anda maka semakin baik pula hasil konsumsi BBM yang bisa anda dapatkan. Sering-seringlah melepas pedal gas di jalan lurus dan menurun agar putaran mesin berkurang, injak pedal gas perlahan untuk menjaga kecepatan konstan.

6.Teknik Menanjak
Jalan menanjak adalah salah satu musuh dari Eco Driving selain kemacetan, namun karena Mitsubishi Mirage yang sangat baik di putaran rendah, kita masih dapat menggunakan mobil ini untuk menanjak dengan hemat bahan bakar. Sebelum menanjak usahakan anda dapat memperkirakan sudut kemiringan tanjakan dan menyesuaikan posisi gigi transmisi dengan tanjakan yang sudah anda perkirakan. Usahakan putaran mesin tidak lebih dari 2.500 Rpm, jika RPm semakin rendah, pindahkan ke gigi yang lebih rendah lagi.

Untuk varian transmisi Automatic CVT, kita dapat memindahkan posisi tuas transmisi ke posisi S agar mobil melakukan perpindahan gigi di RPm yang lebih tinggi. Setelah keluar dari medan tanjakan, segeralah kembalikan ke posisi D.

7. Sesuaikan suhu AC
Penggunaan AC juga mempengaruhi beban kinerja mesin yang mengakibatkan konsumsi bahan bakar lebih boros, usahakan untuk tidak mengatur suhu kabin terlalu rendah karena akan menambah beban kompresor AC. Gunakan fitur AC Auto yang terdapat di Mitsubishi Mirage agar kinerja AC dapat disesuaikan dengan temperatur ideal yang anda pilih.

Nah itulah teknik Eco Driving Mitsubishi Mirage di Eco Fun Drive II, tidak heran kan smart city car ini bisa meraih konsumsi bahan bakar hingga 23 kilometer per liter di dalam kota jika pengemudinya juga smart?

AutonetMagz – Film James Bond seringkali menjadi ajang pamer dari line-up mobil-mobil terbaru atau concept bagi beberapa merk terkenal, seperti diantaranya BMW, Aston Martin, Bentley, Audi, Alfa Romeo, Rolls Royce, Ford, Jaguar dan Land Rover.

Film James Bond terbaru yang berjudul “Spectre” sedang dalam proses pembuatan, namun ternyata pembuatan film tersebut tidak akan berjalan mulus karena 9 mobil yang akan digunakan dalam pembuatan film tersebut hilang digondol maling (nahloh, bukan Indonesia doang kan yang banyak malingnya).

5 dari 9 mobil yang dicuri di dekat Dusseldorf Jerman tersebut adalah Range Rover Sport SUV. Memang, Range Rover adalah salah satu mobil yang paling banyak di curi di Eropa saat ini karena harga jual kembalinya yang sangat mahal.

Polisi mengambil investigasi penuh terhadap kasus tersebut, karena ini bukan pencurian biasa, melainkan propert film yang bisa berpengaruh terhadap banyak hal dalam produksi film tersebut. Apalagi beberapa minggu lalu Sony baru saja mengalami cyberattack yang mengakibatkan script dari Film Spectre bocor. Apa mungkin ini adalah ulah dari orang yang sengaja ingin memperlambat jadwal rilis film James Bond?

Sampai saat ini, produser dari Film Spectre belum memberikan pernyataan bahwa apakah film akan diundur karena hilangnya mobil yang dipakai James Bond untuk shooting, semoga saja film ke-24 James Bond ini tetap rilis sesuai jadwal.

AutonetMagz.com – Beberapa Minggu lalu, dunia motorsport F1 dihebohkan dengan berita pencurian 60 piala dari markas Red Bull Racing oleh 6 orang tak dikenal menggunakan kendaraan 4×4. Berhari-hari lamanya Red Bull Racing dan polisi setempat berusaha melacak pencuri dan piala mereka yang berharga, dan akhirnya mereka bisa menemukan sebagian piala mereka di tempat yang mungkin tak terduga oleh siapapun, yaitu di dasar danau.

Seperti diberitakan oleh situs Jalopnik, sebanyak 20 piala yang ditenggelamkan di dasar danau Horseshoe itu telah diangkat dan hampir semuanya ditemukan dalam kondisi rusak. Kepolisian Thames Valley awalnya menduga motif pelaku adalah untuk mencairkan seluruh piala dan menjualnya sebagai logam mentah.

Masih khawatir dengan kondisi 40 piala lainnya, prinsipal tim Red Bull racing mengatakan mereka akan mengamankan 20 piala yang berhasil ditemukan ini dan akan membuat replikanya untuk keperluan display, sehingga kasus ini tak perlu terjadi lagi.

Danau tempat ditemukannya piala-piala ini berjarak 53 kilometer dari London, dan polisi akan terus mencari informasi terkait orang-orang mencurigakan yang diduga terlibat dalam kasus pencurian ini. Semoga piala lainnya ditemukan dalam kondisi utuh ya!

AutonetMagz.com – Setelah gaung motor bebek super surut seiring banyaknya orang mulai berpindah menggunakan motor matic, tidak membuat Yamaha meninggalkan segmen ini. Seperti kita tahu, beberapa tahun yang lalu motor-motor bebek berperforma tinggi, dengan kapasitas mesin yang “aneh” seperti Suzuki Satria 150cc, Kawasaki ZX130, dan Yamaha Jupiter MX 135 sempat membanjiri pasar dan menjadi alternatif bagi para penggemar motor bebek di Indonesia.

Tapi setelah sekian lama, hanya Suzuki Satria FU 150 yang bertahan walau tidak banyak mengalami perubahan mesin dan desain, beserta Yamaha Jupiter MX135 yang masih terlihat modern namun memiliki performa di bawah rivalnya dari Suzuki.

Namun sepertinya tak lama lagi peta persaingan motor bebek super ini akan berubah, karena setelah Honda digosipkan akan mengeluarkan motor bebek super, menggunakan mesin 150cc DOHC yang juga digunakan oleh CB 150 dan CBR 150 untuk menggantikan mendiang CS1, pada hari ini, Kamis 18 Desember jam 10.30 waktu Vietnam, Yamaha telah mengumumkan motor super terbaru mereka yang di Vietnam diberi nama Yamaha Exciter atau Jupiter MX-King dengan menggunakan mesin 150 cc SOHC namun bukan seperti yang digunakan oleh Vixion.

Dari segi desain, Yamaha Exciter atau MX-King benar-benar diharapkan menjadi ‘King’ di kelasnya sesuai tagline motor ini “The King of Street”, karena kapan lagi kita bisa mendapatkan desain ala moge Yamaha seperti R1 atau R6 dalam bungkus yang lebih kecil.

Dari samping motor ini masih terlihat seperti Jupiter MX lama, namun dari depan, mirip dengan yamaha R1 yang terbaru, dengan tampilan dua lampu senja sipit yang tersembunyi di bawah cover depan.

Dilihat pada sisi belakang, New Yamaha Exciter 150 yang sudah menggunakan sistem pembakaran injeksi ini terlihat gahar, paduan desain lampu belakang yang baru dengan floating fender atau model sepakbor belakang seperti Yamaha R15 dipadu ban dan muffler besar membuatnya tidak terlihat seperti motor bebek biasa, jujur saja jika membandingkan New Yamaha Jupiter MX-King dengan Suzuki Satria FU, akan seperti membandingkan Ade Rai dengan Aming, karena dari belakang, terlihat motor ini jauh lebih berotot.

Yamaha Indonesia belum menjelaskan secara resmi kapan akan meluncurkan varian terbaru dari Jupiter MX ini untuk pasar Indonesia, namun dari beberapa blog roda dua terkemuka yang sudah menemui beberapa syshot pengujian Yamaha Jupiter MX-King ini, maka para penggemar motor bebek Yamaha patut gembira karena dapat mengharapkan bebek super ini segera mengaspal di Indonesia dalam waktu dekat. Gimana pendapatnya dengan The Nex Jupiter MX ini bro? Gahar kan?

Berikut Video teaser New Yamaha Exciter atau Jupiter MX-King 150

AutonetMagz.com – Sekumpulan pengguna KIA Rio yang tergabung dalam Rio Owners Community atau ROCKS wilayah Jawa Barat baru saja mengadakan acara touring ke Dataran Tinggi Dieng, Wonosobo, Jawa Tengah. Acara yang diadakan tanggal 5-7 Desember 2014 ini dimaksudkan untuk memperkuat ikatan kekeluargaan dan persaudaraan antara sesama anggota Rio Owners Community wilayah Jawa Barat sekaligus memperingati ulang tahun mereka yang kedua.

Seminggu sebelumnya, para peserta touring melakukan techmeet di Sate Maranggi, Cibungur untuk memberikan penjelasan singkat mengenai rundown touring, pembagian stiker berikut informasi cara pemasangan stiker serta memberikan informasi tentang penerapan sistem konvoi yang rapi dan terstruktur. Jumlah peserta touring Dieng Rio Owners Community wilayah Jawa Barat ini adalah 27 kendaraan yang terdiri atas peserta dari Jabodetabek, Bandung dan Cilacap.

Touring diawali dari titik kumpul di Rest Area KM 147 tol Purbaleunyi pada hari Jumat, 5 Desember 2014, pukul 22.00 WIB. Para peserta melakukan konvoi dengan rute selatan melewati Banjar-Buntu-Banjarnegara dan Wonosobo. Dengan interval istirahat setiap 3 jam perjalanan, rombongan berhasil sampai di Dieng pada hari Sabtu, 6 Desember pukul 10.00 WIB.

Sesampainya di Dieng, sejumlah acara sudah disiapkan seperti mengunjungi beberapa objek wisata di Dieng meliputi komplek candi Arjuna, Telaga Warma, dan Kawah Sikidang. Untuk acara puncak kegiatan touring ini adalah mendaki Bukit Sikunir untuk melihat sunrise Dieng yang indah dan diakhiri dengan tiup lilin dan pemotongan kue ulang tahun kedua untuk Rocks wilayah Jawa Barat. Pada tanggal 7 Desember 2014, para peserta touring melakukan perjalanan pulang dengan baik, tanpa mengalami masalah teknis apapun selama perjalanan.

Kegiatan touring akhir tahun ini juga didukung oleh PT KIA Mobil Indonesia selaku agen pemegang merek KIA di Indonesia. Salah satu bentuk dukungan KMI adalah dengan mengikutsertakan tim KIA Guard 24 Jam dalam acara touring ini sebagai antisipasi apabila terjadi gangguan dalam perjalanan.

“Semoga Rio Owners Community (Rocks) khususnya wilayah Jawa Barat dapat semakin eksis, semakin solid dan jumlah member bertambah banyak sehingga kita dapat terus mengadakan acara-acara seperti ini untuk ke depannya. Saya mewakili pengurus dan seluruh peserta mengucapkan terima kasih kepada PT KIA Mobil Indonesia dan tim KIA Guard 24 Jam atas dukungan selama acara touring Dieng ini.” Ucap Fery Irawan, yang sering dipanggil Kang Fey, Korwil Rio Owners Community wilayah Jawa Barat dalam acara sambutan di Dieng.

“Saya sangat senang melihat antusiasme para peserta touring Dieng dalam rangka merayakan ulang tahun ke-2 wilayah Jawa Barat, terutama untuk para pengurus Rio Owners Community wilayah Jawa Barat yang bertindak sebagai penggagas. Saat ini Rio Owners Community wilayah Jawa Barat berada di posisi ke-dua jumlah member terbanyak bahkan sebentar lagi dapat mendahului jumlah member Rocks wilayah jabodetabek dengan laju pertumbuhan member seperti sekarang ini. Selamat ulang tahun untuk Rocks wilayah Jawa Barat. Semoga semakin kompak dan semakin banyak jumlah membernya.” ujar Ketua Umum Rocks, Prima Wijaya.

Selamat ulang tahun ya untuk ROCKS Jabar, sukses selalu!

Jakarta, AutonetMagz - Menjelang akhir tahun, tentunya produsen tidak semata-mata menutup dan menghabiskan stok mobil dengan VIN 2014, tapi mereka juga menyiapkan senjata-senjata untuk menguasai penjualan mobil mereka di tahun depan agar bertambah dengan memberikan model baru atau penyegaran seperti facelift. Nah ingin tahu mobil apa saja yang akan hadir di awal tahun 2015 mendatang, ini prediksi kami!

1. New Mitsubishi Mirage Facelift

Kami menaruh Mitsubishi Mirage Facelift di bagian teratas karena satu alasan, tidak lain karena KTB Mitsubishi sudah meng-iyakan bahwa Mitsubishi Mirage akan segera mendapatkan facelift di kuartal pertama tahun 2015 ini. Namun untuk apa saja yang mendapatkan ubahan, KTB Mitsubishi masih belum memberikan rahasia kepada AutonetMagz.

Kami berspekulasi bahwa Mitsubishi Mirage akan mendapatkan facelift ringan seperti apa yang dilakukan Mitsubishi terhadap Mirage versi Australia yang beberapa bulan lalu mendapatkan facelift, ubahannya ada pada model velg baru dengan ukuran 15 inchi, pilihan warna baru, motif jok interior baru dan peredam suara serta getaran mesin yang lebih baik dari generasi saat ini.

2. New Honda CR-V Facelift

Setelah digempur dengan New Nissan X-Trail yang telah terjual hingga 3.000 unit, kini saatnya Honda CR-V melakukan fight back lewat model terbaru yang memiliki tampilan lebih futuristik. Pasalnya mobil yang diimpor dari Thailand ini sudah dijual dan diproduksi di Thailand sejak beberapa minggu lalu dengan fitur sapu jagad.

Honda CR-V facelift mengacu spesifikasi di Thailand akan memiliki teknologi LED DRL serta LED Projection, dari segi fitur seperti Hill Start Assist, Sunroof, Emergency Stop Signal, 6 Airbags, GPS Navigation, HDMI connector dan audio Bluetooth yang tidak dimiliki oleh Nissan X-Trail. Dengar-dengar dari sumber internal kami di Honda, Honda berencana sedang memikirkan untuk memberikan Power Tailgate untuk bersaing ketat dengan Nissan X-Trail.

3. New Nissan Juke Facelift

Meskipun Nissan sedang sukses menikmati pundi-pundi penjualan X-Trail terbaru yang sedang laris manis, ternyata mereka tidak tinggal diam dan membiarkan anak emasnya yang dulu pernah menjadi salah satu penyelamat Nissan selain Livina ini tertinggal oleh kompetitornya Honda HR-V. Nissan Juke terbaru di Indonesia yang gambarnya sudah kami dapatkan dari saudara Winandi ini nantinya akan tidak kalah menarik jika kita membandingkan fitur yang dimiliki oleh Honda HR-V.

Dari gambar, Nissan Juke 2015 akan memiliki bumper sporty, body stripe, Projection Headlamp dan LED DRL berbentuk boomerang. Sedangkan jika kita mengacu pada Nissan Juke Facelift edisi Eropa, Nissan Juke seharusnya akan dibekali dengan Bird Eyes View Camera seperti milik Nissan X-Trail di mobil ini.

4. New Toyota Camry Facelift

Toyota New Camry sudah dapat kita lihat di artikel sebelumnya, memang mobil ini sudah memulai debutnya di Rusia beberapa bulan lalu dan kami pun juga mendapatkan bocoran gambar sebuah Toyota Camry dengan selubung hitam di parkiran kampus ITB. Untungnya Antonius Tyaswidyono mengambil gambar mobil yang kemungkinan sedang diuji coba oleh Toyota Astra Motor di ITB, sehingga dapat dipastikan bahwa jika pengujian seleasi, tentunya Toyota akan segera menghadirkan Toyota Camry Facelift terbaru.

5. New Kia Rio

Jagoan Kia ini meskipun mendapatkan banyak hantaman dari berbagai kompetitor dari Jepang ternyata tidak membuat penjualannya menurun, bahkan hingga saat ini Kia Rio masih diminati dan memiliki harga jual yang cukup tinggi berkat sedikitnya diskon yang ditawarkan oleh Kia Motor Indonesia secara konsisten.

Sebenarnya Kia sudah menyiapkan Kia Rio Facelift yang memiliki perbedaan tidak begitu banyak dibandingkan dengan model saat ini, tapi jika Kia masih ingin meningkatkan penjualannya, seharusnya mobil yang diimport langsung dari Korea ini mendapatkan pembaruan model untuk VIN 2015.

6. New Suzuki Swift Facelift

Suzuki Swift Facelift sebenarnya bukan barang baru di Eropa dan India, karena mobil ini sudah hadir beberapa bulan lalu. Namun untuk pasar Asean hingga kini Suzuki masih belum memberikan facelift untuk Suzuki Swift yang ada di Thailand dan Indonesia.

Mungkin saja mereka sedang sibuk dengan persiapa Suzuki Celerio, tapi tidak menutup kemungkinan bukan jika mobil ini akan hadir di Indonesia beberapa saat lagi?

7. Mini Cooper 5 Doors

Tidak lama untuk BMW Indonesia mendatangkan produk-produk baru mereka, karena BMW Indonesia selalu cepat dalam memperkenalkan produk baru mereka setelah beberapa saat diperkenalkan di pasar global. Saah satunya adalah Mini Cooper 5 doors yang baru saja diperkenalkan. Memang tidak ada konfirmasi lebih lanjut, tapi kami yakin mobil ini akan segera masuk, semoga saja pelemahan nilai mata uang Rupiah tidak mempengaruhi peluncuran mobil ini di Indonesia yah.

AutonetMagz.com – Untuk Detroit Auto Show yang akan diadakan bulan Januari 2015, Lexus berbaik hati menyebarkan teaser gambar model yang akan menjadi pusat perhatian di booth Lexus nantinya. Gambar yang dipublikasikan hanya sepotong foto area kap mesin depan, gril, velg dan headlight, tapi beberapa media sudah ramai-ramai memprediksi mobil apakah ini.

Dengan mengambil imajinasi bentuk dari Lexus RC-F yang belum lama diluncurkan di Indonesia, kami berpikir kalau model di foto teaser ini adalah Lexus GS-F. Bukan apa-apa, sebab headlamp-nya memiliki kemiripan dengan Lexus GS, meski ada perbedaan berupa DRL berbentuk huruf L. Velg berdiameter besar, rem cakram raksasa dan warna biru khas Lexus F sudah cukup memberi petunjuk bahwa ini adalah Lexus GS-F.

Untuk mesin, belum ada kepastian mesin apa yang akan digunakan. Kemungkinan terbesar adalah mobil ini akan memakai mesin V8 yang sama dengan RC-F. Bila demikian, ada satu hal yang harus diingat oleh Lexus : rival di kelasnya seperti BMW M5 dan Mercedes Benz E63 AMG punya tenaga diatas 570 HP, dan bila Lexus bersikeras memakai mesin V8 dari RC-F tanpa ubahan secuil pun, Lexus akan kalah saing secara spesifikasi, mengingat mesin RC-F hanya bertenaga 470 HP.

Jadi, bagaimanakah strategi Lexus? Kita tunggu saja bulan depan!